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标题: ZT:有关贵阳小碧收费站
村夫
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一介村夫


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发表于 2008-2-12 22:17  资料 个人空间 短消息  QQ
ZT:有关贵阳小碧收费站

贵州:收费站重新收费 西南出海大通道再次拥堵
  
   新华网贵阳2月2日电 (记者黄勇、李忠将)贵州2日的好天气给抢运抗灾物资、输送旅客提供了良好的机会,高速公路上车流量大增。而西南出海大通道上的贵阳小碧收费站则开始重新收取过路费,造成严重堵车,形成约2公里长车流,上千车辆只能缓慢通行。
     小碧收费站位于贵阳市城郊,贯穿贵州东西向的沪瑞高速与贯穿贵州南北向的西南出海大通道贵州段在此交汇,是湖南通往云南、广东、广西通往四川、重庆的必经之地。2日下午6时30分记者经过小碧收费站时,被堵车辆已达1公里,在高速公路上排成三四路缓慢前移交费。随着车辆越压越多,被堵车辆有上千辆,以大型货车、长途客车居多。
  
    记者的车花了40多分钟才交费通过收费站。小碧收费站一位姓刘的临时负责人告诉记者,前几天小碧收费站都是免费通行。2日上午10点30分接到电话通知,重新收取过路费。由于收费系统没有完全恢复,有些车辆不能刷卡收费,需要人工对验车辆进入高速公路的入口处,增加了收费时间。同时还有部分车辆在驶入高速路入口时,当地是免费通行的,因此并不给车辆发放入口地证明,而到了出口处时,却要被收费。双方一是要花时间核对入口地,二是由于突然要收费,司机与收费员易引发争执。
  
    记者在收费站看到,一辆小轿车交费过关约需30秒钟。小碧收费站虽然将全部5个收费口都打开,但汽车仍只能缓慢通过,估计约有数千辆车在此被耽误时间在四十分钟以上。
  
    收费站这位刘姓临时负责人解释说,交警没有宣布前方封路,因此收费站还得执行正常收费。如果前方通知封路了,那收费站将免费放行车辆。记者为此质疑,一旦前方路不通了,即使是你收费站免费放行,车辆仍是通行不了。为什么不趁着现在前方通畅的机会,缩短收费时间,甚至不收费,让过往车辆早日通行呢?大灾当前,现在是特殊时期,全社会各部门倾尽全力、不讲条件保畅通,而小碧收费站却视大量被堵的车辆而不顾,人为制造肠梗阻,这种做法让人费解。




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发表于 2008-2-12 22:19  资料 个人空间 短消息  QQ
作者:faxgirl

 回复日期:2008-2-3 12:01:45    
  
  我就是贵阳的,需要说明的是,这个收费站的产权不是国有的,早就被zf卖给了来投资的香港招商局集团,大家可以到他的网站去了解一下。
  
  http://www.cmhk.com/

  贵阳到各地市的高速公路收费,基本都被这家香港公司垄断了,
  包括金关、云关收费站,大家可以到网上查一查吧。




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发表于 2008-2-12 22:21  资料 个人空间 短消息  QQ
作者:撒起玛

 回复日期:2008-2-4 13:04:19    
  听说http://tieba.baidu.com/f?kz=319500734
  我在小碧上班告诉你们小碧为什么现在还要收费
   我只是一个普通征费员,领导放话要收我也不敢不收,小碧站的领导特别NB,为什么呢?整个贵阳处收费站都停收了,小碧站就是不停,那是因为这个站的站长背景大,这臭婆娘信侯,其老公是公路局局长,所以高管局很多局领导,处领导都拿她没办法,告诉你们,我们处长有天白天上来亲自疏导免费放车,硬是被她栏下来,而且不准站上司机开车送老处长下去!,这婆娘胆大包天!
  
  我们看着车堵了5,6公里说实在的很觉得对不起司机,更对不起全中国一片众志成城,但是实在没办法,前天晚上放车,由于积压太多,也只放了几十分钟,我们通宵都没睡觉,也没停过,亭子里面由于发电机缺油已经10多天没开空调,我的手已经长了冻疮。
  
  另外希望贵州同胞体谅小碧站,在贵阳处全年征费总额当中,小碧站占了相当大的分量,如果小碧站停运,整个收费系统基本上没有进帐,无法还贷,无法再修路,再发展。
  
  希望广大司机体谅我们征费员,因为我们小碧站的征费员实在是太辛苦了,我们的车流量是全省之最,也是青年文明号红旗单位,经常通宵加班,屁大点事情就要开会,还不准回家,这几天凝冻雨雪,没有上班的同志还被强迫上来排练舞蹈,筹备晚会,否则就是矿工扣钱。臭婆娘宁愿少开几棵出口,也要把人抽上去干那些没用的事情,这就是为什么我们的人手经常不够,经常堵车的原因!
  
  希望大家理解,最好能帮帮忙去投诉一下,救救我们这些可怜的征费员,还没参加工作的,奉劝一句,千万别当征费员




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发表于 2008-2-12 22:23  资料 个人空间 短消息  QQ
作者:老同志123456

 回复日期:2008-2-4 20:25:59    
  不知道楼主是否是一位老高管,我是95年进入贵州省高管局的老征费员,我认为现在的贵州高管局是一个在体制及其不合理的机构,上有贵州高速公路开发总公司、贵州省交通厅,作为贵州高速公路开发总公司是以经济效益为主的部门,其实征费员征收的通行费都是上缴贵州高速公路开发总公司,而另一个管理部门是交通厅,它是主管高管局的行政部门。作为贵州高速公路开发总公司下达的征费任务直接与每位征费员的工资收入挂钩,站长不放车是有她的顾虑的,希望你们能理解她的苦中,其实每收到的一分钱也没落入她手啊!她的奖金也没增加啊!各位网友请理解我们的征费员也理解我们的站长,的确小碧征费站的候站长在工作上确实有她的问题如对职工过于苛刻,对上级藐视等,但在高管局这样一个人员结构复杂的单位,她如何来管理如何来提高小碧站每位征费员的季度奖金呢?试问楼主您的季度奖多少?而同局的其他征费员多少?你们付出的辛劳我们都能看见,人与人需要互相理解。在这次贵州的凝冻气候下我们的路政人员、养护管理人员是怎么做的,为什么做了那么多工作的人没有发表一篇像楼主的文章呢?还记得1月30号那天晚上11点我就在小碧征费站,我们那些外出撒盐的路政人员才回到小碧,看见我们小碧征费站的同事在广场上溜冰玩耍,不知道你们玩耍的时候看见他们那种无奈的表情没。收费是不对,但在大家都忙于面对这场灾害的时候希望作为一名高管职工是否考虑给那些累了一天的路政人员倒上一杯热水啊!其实我就在贵阳处,我也在小碧征费站工作过,那里的确管理严格、站长的确缺少人情味,对职工的确苛刻。但不是所有的贵州高管职工都做错啦,就像你们傍边的云关中队高队长,这些日子他带这兄弟们是怎样干的,高管局就是你们这样只知道说别人不自己出来多做点事的人太多。




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作者:兔子不日鸡

 回复日期:2008-2-4 22:04:14    
  这个小B收费站,早就领教过了。去年“五一”的时候去玩,头一天晚上收费站明明知道高速晚上有10几辆大货车追尾正在处理,交警已经封路了,还把其他车辆放进去,结果500米堵了4个小时不说,掉头回来出站还收费,他们就是为了诓大家进去等着回来收费。黑心啊。




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发表于 2008-2-12 22:25  资料 个人空间 短消息  QQ
不想评论了。
以上帖子均来自天涯杂谈《全国最无耻的收费站》




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biyuxuan
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发表于 2008-2-16 18:24  资料 主页 个人空间 短消息  QQ Yahoo!
杭州一收费站前等待交过路费的车辆


图片附件: 0.jpg (2008-2-16 18:24, 84.37 K)

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五十步
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发表于 2008-2-17 13:23 
值得关注。地方和中央政府的救灾努力是不是被一些缺乏良知的商人和企业干扰?
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回复 #8 五十步 的帖子

个别情况确实有,但估计不是主流。
我了解的个别案例如下:
1、有自愿者发帖指出,广州火车站,救济物质堆满成山,但并不是酌情发放(似乎在等待“命令”?)
2、有个别人指,个别地方,有人高价出卖救济食品(未证实)
3、广州火车站,有转运候车者的免费巴士。温总理一走,车也失踪了。




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五十步
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发表于 2008-2-18 11:51 
救灾物资的部分,似乎应该搞清楚是转运的还是就地发放的。

高价出卖救济食品的,应该严惩。

广州火车站免费巴士的事,有听说过。感觉下面的人有难处。问题的症结没有解决,他们也只能在总理来的时候应付以下。并没有其他更好的办法。
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