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标题: 兰桂坊八成酒吧停业 不夜城变死城-黄大仙祠及清真寺关闭14天 -港2月入境旅客人降96%
wengkinchan
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发表于 2018-10-24 11:54  资料 文集 短消息 
兰桂坊八成酒吧停业 不夜城变死城-黄大仙祠及清真寺关闭14天 -港2月入境旅客人降96%

香港教师辱骂学生与抗争者被停职两周 - 终于,香港立法会对“毒教材”出手!

终于,香港立法会对“毒教材”出手!-误人子弟!港中学教材称袭警学生是战士

为阻警队加薪,香港反对派立法会议员又出阴招-误人子弟!港中学教材称袭警学生是战士

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港珠澳大桥举行反恐演练 香港警队二号人物在现场 开通周年 客流破1400万

港珠澳大桥开通周年 客流破1400万、车流逾150万

港珠澳大桥正式开通

发布/2018年10月23日 9:20 PM

更新/2018年10月24日 10:59 AM联合早报:


连接香港、珠海、澳门的港珠澳大桥23日举行通车仪式,中共总书记、中国国家主席习近平早上10时在珠海口岸旅检大楼宣布,大桥正式开通。

港珠澳大桥是世界最长的跨海大桥,总投资超过1000亿元人民币(约200亿新元),大桥集桥、岛、隧于一体,全长55公里。

港珠澳大桥2004年启动前期协调,2009年动工建设,从设计到完工历时14年。

[ 本帖最后由 wengkinchan 于 2020-3-29 22:16 编辑 ]
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发表于 2018-10-24 11:55  资料 文集 短消息 
中国国家主席习近平主持港珠澳大桥开通仪式

2018年10月23日 18:44   

美国之音

华盛顿 —  
中国正式开通了世界上最大的跨海大桥-港珠澳大桥。这是北京加紧对港澳控制的又一个迹象。

中国国家主席习近平和这三个城市的领导人在珠海参加了剪彩仪式。 习近平只说了一句:“我宣布,港珠澳大桥正式开通。”

这条长54公里、造价两百亿美元的大桥将珠海与金融中心香港和赌博业发达的澳门连接起来。 9年来这座桥的兴建出现过多次延期和超资问题。 港珠澳大桥将于24号正式通车。
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发表于 2018-10-24 11:58  资料 文集 短消息 
港珠澳大桥九时正式通车 来往珠海及澳门车票售罄

发布/2018年10月24日 8:31 AM 联合早报:
   


据《星岛日报》消息,港珠澳大桥今早九时起通车,行走大桥的香港澳门直通巴士“港澳一号”董事锺伟棠表示,已全部售出今日来往珠海及澳门的直通巴士车票,下周一的车票也售出六至七成
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发表于 2018-10-24 11:59  资料 文集 短消息 
港珠澳大桥正式通车 但市民指安排失当

发布/2018年10月24日 10:07 AM
   


港珠澳大桥今日早上9时正式通车,不少市民为了尝鲜,纷纷预订最早一班专线旅游巴士。但有旅客投诉,珠海口岸9时才开放通关,根本赶不及搭上9时开出的接驳巴士,前往港珠澳大桥,因此批评当局安排不周;也有旅客搞不清楚上车地点,错失搭首班车的时间。

据香港东网报道,一对吴姓夫妇表示,清晨6时许他们驾车到珠海过关香港,上港珠澳大桥时却被截停,对方表示大桥要9时才通车,非持有许可证人员不准进入。

另外,一名谢姓珠海市民特意请假,在网上订票前往香港,原本以为接驳巴士在珠海情侣南路有站上车,岂料又被职员截停,才发现自己摆了一个“大乌龙”,怒斥当局宣传失当,甚至连当地市民都不知道上车的站应为何处。
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发表于 2018-10-24 11:59  资料 文集 短消息 
港首名抵珠海旅客:以后必选港珠澳大桥

发布/2018年10月24日 11:30 AM

更新/2018年10月24日 11:31 AM联合早报:
   

一名经常来往珠三角不同城市的港籍萧先生,今日乘搭公司的巴士抵达珠海,成为首名到珠海的正式旅客。他说以往来往珠三角都要绕大圈,但以后必会选择使用大桥,以节省时间。

据《星岛日报》报道,另一名港人邓先生也为见证大桥开通一刻,特地绕路由机场转乘巴士往香港口岸人工岛,成功登上首班往珠海的穿梭巴士抵珠海。他表示心情兴奋,以后会多加利用。他认为大桥虽然时间差不多,但好处除了价钱外,同时不用限时限刻,以后可能会叫会晕船的朋友试搭。
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发表于 2018-10-24 12:10  资料 文集 短消息 
香港民主派:港珠澳大桥开通典礼应三地同时举行

2018年10月24日 星期三  美国之音:

香港 —  
耗资千亿多港元,创多项工程记录的港珠澳大桥终于开通。欢庆之际,香港民主派说,香港投资工程四成以上,为什么开通仪式只在珠海,而且没有邀请民主派参加?

工程之最

港珠澳大桥开通仪式23日上午,在广东省珠海市举行。该桥位于珠江口,跨伶仃洋,东接香港,西接广东珠海和澳门,总长约55公里,集桥梁、人工岛、隧道于一体,为世界最长跨海大桥,有“新世界七大奇迹“之称。工程从设计到开通历时14年。

简短讲话

大桥开通正值中国改革开放40年,舆论预期国家主席习近平可能会发表重要讲话,不过,他只11个字简短宣布大桥开通。有媒体说,这是刻意低调,不和邓小平南巡争高下。还有媒体说,习近平一行迟到半小时。另外,澳门中联办主任近日堕楼身亡,习近平此时也不便多说。

另据报道,习近平此次南巡,除宣布港珠澳大桥开通,推动其大湾区概念外,主要目的是继续鼓励民营企业的生存与发展。苹果日报说,习近平此次南巡,“披邓小平外衣”,“视察民企”“南巡救经济”,“为永续政权铺路”。

保安维稳

早有传闻习近平将亮相这次活动,当局却将消息押到最后时刻。在此之前,珠海各酒店严加警戒,无人机禁止飞行,仪式嘉宾禁止携带手机;上午10点40典礼结束,嘉宾早餐定在5点30分,安检极其严格。

与此同时,珠海以及地区周边“敏感人物”遭维稳。伤残军人陈风强被珠海公安跨区域带走,家人没有收到任何通知,当地警方也称不知此事。陈风强的妻子郭风珍对美国之音说:“陈风强被失踪啦,10月20日早上五点十分左右,广州花都区赤坭镇派出所的人,协助珠海金海岸派出所的人。问了他们啊,不知道为什么?早上一开门,就把他拉走了。”

维权网说,珠海公安绑架伤残军人陈风强,估计与习近平10月24日到珠海为珠港澳大桥剪彩的保安计划有关。

不同观感

港珠澳大桥开通前,香港立法会民主党议员黄碧云,受邀参观了工程香港段的设施。她对美国之音说:“如果从(香港)旅检大楼的设计来看,确实蛮漂亮的,可以说是比较新型的香港建筑。有几个问题,一方面它带来了方便,多了一个选择,以前一定要坐船。港珠澳大桥方便地把珠江口东西接通。”


香港立法会议员黄碧云(美国之音记者申华拍摄)

南华早报说,林郑月娥在开通仪式上,将港珠澳大桥和“大湾区”概念挂起钩来,并且再次提及引发香港社会争议的“明日大屿”填海造地计划。她说,希望大湾区将很快展现国力,成为具有竞争力的全球一流湾区”。有了港珠澳大桥和香港机场的区位优势,“大屿山将是通向世界和大湾区的‘双门户’”。

冷落港澳

港珠澳大桥,港资(字)在先似有其道理。报道援引大桥岛隧总工程师林鸣的话说,大桥总投资约1000亿港元:港府出500亿(50%),中央和广东省政府出200亿(20%),澳门政府出100亿(10%),其余200亿系银团贷款。这就是大桥为什么叫港珠澳,而非珠港澳。

然而,风光的开通仪式却在珠海一地举行,除香港特首林郑月娥等港府高官和政商名流受邀外,香港民主党议员坐冷板凳。黄碧云说:“问题是,港珠澳大桥香港负责的部分,差不多超过四成,所以这个桥不是珠海的。为什么开通仪式在珠海这个城市举行?我们香港这边的人为什么不能有一个大小的开通仪式?香港不是从属珠海的。这是有问题的,如果要是开通,应该三地同时举行。”

报道援引香港政务司司长张建宗的解释是,通车仪式场地不大,参与人数须受到限制。不过,时事评论员刘锐绍说,这种解释很“天真”,实情是当局担心泛民议员闹场,出现尴尬局面。

工程效用

港珠澳大桥工程,除具多项工程之最外,施工质量和瑕疵经常受到舆论抨击。工程浩大,延宕多时,争议不断。其中最主要的是其实用性,而不是“形象工程”。对此,黄碧云说,香港人去澳门,不如坐船方便。

她说:“最大的问题是车流量,不会有政府原初预算的那么多,加上(地区内)正在兴建的其他大桥,全部开通后就会出现竞争的局面。到时候港珠澳大桥就不会有足够的车流和人流。我们投资放进去的一千两百亿的基建投资,能不能换来我们预期的效果,这个就是一个很大的问题。”

=====================================================================================

香港民主派说中国大陆冷落香港。这有什么问题?

只要美国政府、情报部门、和国会继续支持“港独”、支持“占中”活动、继续拨款支持香港政党和大学的反中国活动、继续提名“占中”分子角逐诺贝尔“和平奖”,“港独”就有市场!
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wengkinchan
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发表于 2018-10-25 09:22  资料 文集 短消息 
港珠澳大桥通车首日 晚上总车流逾2000架次

发布/2018年10月25日 8:39 AM

更新/2018年10月25日 8:42 AM 联合早报:


据《明报》消息,港珠澳大桥昨早9时正式通车,截至晚上8时,港珠澳大桥收费站总车流有2078架次,其中往香港方向总车流850架次;往珠澳方向总车流1228架次。另外,截至昨下午4时,经港珠澳大桥香港口岸入境旅客数目为9994人次,而出境旅客数目则为12,950人次。
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小民
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发表于 2018-10-25 11:36  资料 文集 短消息 
港珠澳大桥究竟给谁用?大陆车牌不能出入港澳,香港车牌也不能去大陆和澳门,澳门车牌又不能去大陆和香港,只有同时拥有大陆、香港、澳门三地车牌的车辆才能上这条耗资1200亿的大桥,如此巨大的投资,现在看来纯粹是史上最昂贵的。- 推摘
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力山谷
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发表于 2018-10-25 13:25  资料 文集 短消息 


QUOTE:
原帖由 小民 于 2018-10-25 11:36 发表
港珠澳大桥究竟给谁用?大陆车牌不能出入港澳,香港车牌也不能去大陆和澳门,澳门车牌又不能去大陆和香港,只有同时拥有大陆、香港、澳门三地车牌的车辆才能上这条耗资1200亿的大桥,如此巨大的投资,现在看来纯 ...

真的假的?第一天就有很多车了,过关出现高峰。

好像很多人开车自驾,那些都是什么车?
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小民
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发表于 2018-10-25 15:11  资料 文集 短消息 
回复 #9 力山谷 的帖子

世界上最难建最深的海底隧道日本青函隧道,54公里,当时的造价成本在4亿人民币每公里。现在日本因新干线的计划运行时速与青函隧道里运行时速相差太大,准备修第二青函隧道,公布造价约是240亿人民币。英法海底隧道51公里,造价550亿人民币;港珠澳大桥55公里,花了1200亿元。
港珠澳大桥管理局方面介绍,可在大桥上缴费通行的车辆,主要有粤港两地车牌车辆、港澳两地车牌车辆、港籍单牌车辆(拥有澳门配额)、办理一次性配额申请的车辆以及粤港澳三地政府商议可经港珠澳大桥的其他车辆。
大公报早前曾报道,广东省正研究全面开放香港及澳门私家车经港珠澳大桥珠海公路口岸进出内地的政策,换言之单牌车(并无两地车牌)可经港珠澳大桥进出内地,一旦该政策落实,将非常方便香港车.
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赤道微风
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发表于 2018-10-25 17:14  资料 文集 短消息 
这个桥怎么收费啊 ?来回多少钱 ?

怎么分成 ?
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wengkinchan
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发表于 2018-10-26 12:12  资料 文集 短消息 
回复 #10 小民 的帖子



QUOTE:
世界上最难建最深的海底隧道日本青函隧道,54公里,当时的造价成本在4亿人民币每公里。现在日本因新干线的计划运行时速与青函隧道里运行时速相差太大,准备修第二青函隧道,公布造价约是240亿人民币。英法海底隧道51公里,造价550亿人民币;港珠澳大桥55公里,花了1200亿元。

根据报道,港珠澳大桥兴建初期,中国缺乏建深水桥梁隧道的经验。而日本和西方国家早有这方面的经验,但是不愿意开放技术。

海底沉管隧道最初原计划引入荷兰技术,荷兰公司要求15亿元人民币专利费,令大桥岛隧工程总工程师林鸣始料不及。中方提出以3亿元代价,不需全部专利,只须荷兰公司教会中方工程最危险、最无把握之部分。结果,计划最终搁置,荷兰公司借机以歌曲暗示中国自行兴建,要自求多福。经过四年研究,沉管对接技术有新突破,而港珠澳大桥隧道最后一节,只用了短短一日就对接完成。

因此港珠澳大桥55公里,花了1200亿元的费用,应该包括中国工程师研发的费用。

日后如果兴建如“琼州海峡”、“台湾海峡”,甚至新加坡到印尼巴淡岛的海底隧道时,费用肯定低得多。
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小民
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发表于 2018-10-26 14:10  资料 文集 短消息 


QUOTE:
原帖由 wengkinchan 于 2018-10-26 12:12 发表

根据报道,港珠澳大桥兴建初期,中国缺乏建深水桥梁隧道的经验。而日本和西方国家早有这方面的经验,但是不愿意开放技术。

海底沉管隧道最初原计划引入荷兰技术,荷兰公司要求15亿元人民币专利 ...

要求合作者开放或低价转让技术本身就不合理,是对知识产权和专利的不尊重,何况工程技术也不难仿造照抄。
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wengkinchan
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发表于 2018-10-26 19:02  资料 文集 短消息 
回复 #13 小民 的帖子



QUOTE:
要求合作者开放或低价转让技术本身就不合理,是对知识产权和专利的不尊重,何况工程技术也不难仿造照抄。

菲律宾、印度、泰国等地方的科技人才,都是比中国大陆最早受到西方国家的教育和技术援助的。

如果这些“工程技术也不难仿造照抄”的话,今天这些国家和地区老早就像荷兰那样成为技术输出、赚取专利费、而不是向西方国家寻求援助了。
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wengkinchan
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发表于 2018-10-28 19:25  资料 文集 短消息 
港珠澳大桥迎来首个周日 珠海客:等过境巴士约一小时

发布/2018年10月28日 2:09 PM

更新/2018年10月28日 2:21 PM 联合早报:
   

据网媒“香港01”报道,港珠澳大桥于周三(24日)正式通车,今天迎来首个周日。01记者到香港口岸视察时发现,出境的人潮不多、过境人士均不必等候,相反入境香港情况却十分热闹,购买巴士车票到市中心的柜位持续大排长龙。有珠海旅客表示,过境到香港的巴士供不应求,需等候约一小时才能上车。

据报道,来自珠海的罗小姐和杨小姐说,她们在早上八时已到达珠海口岸,但因过境的人流太多,等穿梭口岸等巴士等了逾一小时,甚至有小孩因等太久而哭起来;她们希望可以在假日加开穿梭巴士,以疏导旅客。

同样来自珠海的陈小姐则指,口岸的巴士指示不清晰,她本想到香港东涌,但巴士公司职员却指示其到售卖往港九市区的柜位,及后她找到往东涌的巴士后,才发现口岸没有货币兑换商,令其被逼以“一对一”兌换率的车费上巴士;她批评口岸设施不足,认为至少应加设兑换商,以方便旅客兌换外币。

而来自广东阳江的沙小姐说,她是第一次来港,故参加了当地旅行团的香港一日游;她形容今日的行程紧密,由阳江到珠海坐了超过两小时旅游巴士,再用了一小时过境,然后会到大屿山、金紫荊广场和兰桂坊等地,直至今晚八时才回阳江;她认为大桥开通令她们到香港方便了不少,但希望珠海口岸可以增加旅游巴士停车位,使旅客不用等太久。
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小民
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发表于 2018-11-3 22:41  资料 文集 短消息 
白象

港珠澳大桥在2009年动工,2018年竣工,香港出耗资1200亿元,大陆200亿;全长55公里,包括6.7公里海底隧道;用钢量42万吨,约等于10座鸟巢或60座埃菲尔铁塔;可抵御抗8级地震和16级台风;创400多项新专利,7项世界之最,可是建好以后,只准许一万一千辆有懸掛三地车牌的车辆使用,一天下来难得见到一辆汽车驶过.......!—摘
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地球人在tw
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发表于 2018-11-4 09:00  资料 文集 短消息 
回复 #14 wengkinchan 的帖子

經查港珠澳大桥
總工程師畢業於台灣大學土木工程系
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wengkinchan
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回复 #17 地球人在tw 的帖子

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QUOTE:
]經查港珠澳大桥
總工程師畢業於台灣大學土木工程系

台湾省人又怎样?不也同样是中国人。爱国不分先后。

日后在武统台湾之后,能够负责建造横跨台湾海峡的海底隧道和大桥更好。
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港珠澳大桥管理局:目前中华白海豚数量比以前更加多

发布/2018年11月3日 2:51 PM

更新/2018年11月3日 2:52 PM 联合早报:
   


港珠澳大桥管理局行政总监韦东庆在一个论坛上指出,,所以管理局在环保方面的很多措施都未有披露,以免被传媒炒作,工程中每个在海上作业的工人,都必需持有保护中华白海豚的上岗培训证,而且发现目前中华白海豚数量比以前更加多。

据香港电台今天(3日)报道,韦东庆在论坛后指出,大桥正从建设转为运营,并称一定会把大桥管好、用好,呼吁大家不用担心。

韦东庆也说,东西两岸通过大桥能够实现更便捷的物流及人流,但期待一个更开放的通行政策,需要香港与珠海之间的道路与大桥进行对接,如果城市间的交通没有准备好,就要及时做规划。
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团体发起“光复东涌”爆口角 叶刘淑仪被围警护送离开

发布/2018年11月11日 4:38 PM

更新/2018年11月11日 4:39 PM 联合早报
   

港珠澳大桥开通后,连续三个周末、日,大陆旅客都迫逼爆东涌,有区议员及地区团体今日下午发起“光复东涌”行动,拉起横额,期间遭有自称东涌居民喝斥,双方爆发口角,需由警员分隔开护送居民离开。

据《星岛日报》报道,关注组织“东涌人”下午发起“光复东涌”行动,举报黑工导游,在B6线巴士站站头拉起黑底白字写上“举报黑工”大型座地标语,查问内地旅行团领队是否有香港地接社接待,又要求警方登记领队资料。期间有自称居民的不满,与团体代表发生争执,警方到场调停,护送居民离开。

其后立法会议员叶刘淑仪联同区议员下午到东涌视察,光复行动成员即上前要求与叶刘对话及被包围,在场警员见状,即上前将他们分隔,及筑成人链,再护送叶刘淑仪等人离去。

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看来香港人和台湾人一样感到钱太多了、因此不需要大陆旅客。

建议中国大陆也可以禁止大陆游客到香港、让他们尝尝几年前游客少的时候的滋味!:
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