《德国允许电动踏板车上公路 禁上人行道》 这是早报针对德国这项政策下的大标题。8频道标题下得就短了些，简单明了。一个媒体的素质就这样显示出来。8频道报道的重心毫不含糊，就是
《德国禁止电动踏板车人行道上行驶》。然而，早报的“允许”电动踏板车上公路，却模糊、减低了德国当局纯属为了保护行人安全，所以禁止在人行道上使用的焦点。我不知道德国前此是否禁止电动踏板车在马路上行驶。不过，很显然的，“允许”这两个字，就是早报被政治奴化的潜意识，就是想方设法平衡电动踏板车使用者的情绪－－“允许”吔！却忘记了电动踏板车骑士身处繁忙公路上的险境。

其实，8频道上还有另一则新闻。《法国从9月起 将禁止电动踏板车在人行道行驶》。就是法国也步德国后尘，全面禁止电动踏板车驰上人行道。只“允许”这些个人代步工具只能在街道上或脚踏车专用车道上行驶。

“民主”不是空口白话，它就是能够从社会的每一个角度有条件、无条件，随时随地反射、反映出来，显示它那“文明”的程度。为了保护行人安全，德国完全禁止电动踏板车在人行道上使用。这么一来，电动踏板车立即从在人行道上的优势，却可能危害行人安全的局面猪羊变色，转而成为公路上处于劣势的小角色。说来真是让人感觉唏嘘。但是，这也反映出西方社会真切维护弱势群体的风气。在电影中看到铁达尼号要沉没了，小孩妇女优先上救生艇的画面。我想，在东方社会...呵呵，在新加坡应该不可能出现吧？试想，那些从人行道被赶上公路的电动踏板车骑士，当然比起遗留在铁达尼号自生自灭的男士的绝境难以比拟。但是，在自己从此更会遵守交通规矩的时候，必然也绝对的更希望所有四轮以上的车子都能够遵守交通规矩－－或许，他们就会后悔当时在人行道上横冲直撞，威胁行人安全的霸凌。

回到新加坡，脚车骑士和货车司机在网上很是红了好一阵子。而行人在行人道被各种“机械代步工具”霸凌的事件发生层出不穷。那么，在德国和法国都敢为人先的时候，我们是否也应该效法法德，立法规定这些“个人代步工具”，无论是机械或电动，都只能在脚车道或马路上使用，禁止上“行人道”呢？

其实，俗语说“无规矩不成方圆”，电动踏板车所以被拒绝在行人道上行驶，最大的原因，就是在行人道上没有交通规矩可以遵循。很显然的，你可以发现当电动踏板车或脚车在公路上行驶的时候，就绝对必须遵守公路的交通规矩。真的，你可以想象这些个人代步工具与汽车货车巴士背道而驰的场景，一个充满的骑士，就绝对不会让自己陷入这般危险的境地。

只是，禁止这些使用个人代步工具的骑士上人行道，我其实感觉于心不忍。毕竟，新加坡的情况不能够和德法两国攀比。毕竟在公民社会的层次来说，我们的素质差还了好几个马位。每个看过欧美公路使用者让路给“救护车”的视频，可以想想当我们的行人会在行人交通灯亮着绿灯时、在斑马线过马路时发生意外的时候，如果说要立法将电动踏板车驱离人行道，大约也就是我不杀伯仁、伯仁因我而死罢了。

因此，我觉得，最折衷的办法，就是立法规范所有的在行人道上使用的个人代表交通器具，包括电动踏板车和脚踏车等等，都必须完全遵守交通规矩。也就是说就算他们是在人行道上行驶，也必须根据车辆行驶的方向来骑踏。反之，就必须和行人一般推着车子走路。这样一来，行人就会有一个“谱”，知道怎样闪避。老实说，作为行人，我就经过好几次险象环生的场景。当时看到前头有脚车来了，我就本能的或左拐或右拐，想不到后头立即传来紧急的铃声或煞车声，在吓得不知所措的时候，还要挨骑士的白眼或咕咕喃喃的谩骂。

因此，当脚踏车和电动踏板车这些个人代步工具都只能够从一个方向而来的时候，行人的安全指数肯定会是提高很多。而且也避免了这些骑士必须使用公路的危险性。当然，这个方法算不得上是两全其美。但是，两害相权取其轻，对于所有的行人来说、对于所有的使用脚踏车和电动踏板车的骑士来说，我们都是同胞，都是自己人。我们都应该扪心自问，这些使用个人代步工具的同胞如果只能够在马路行驶，是不是就危险很多？而使用个人代步工具的同胞，是否也应该想想，照顾行人安全，本来就是每一个使用交通工具的使用者不可推卸的责任。何况，若是在公路上，他们还敢这么胡乱的和车辆行驶在不同的方向吗？