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标题: 再见珠光大厦
桃子
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发表于 2012-9-1 13:46  资料 个人空间 短消息 


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原帖由 kcchiew 于 2012-9-1 11:43 发表
星期二刚去珠光大厦三楼吃素,已经很久(5,6年?)没去过了,想不到过几天就看到她的新闻。

当时我还和同事说,那些店能在人潮稀少的这里维持,是个奇迹。


(我第一次看限制级电影,也是在这里。沙朗史 ...

原来素食林还在呀,真是难得
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古长龙
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发表于 2012-9-1 23:10  资料 个人空间 短消息 
还有电影看吗??
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沈飞扬
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发表于 2012-9-2 00:35  资料 个人空间 短消息 
珠光大夏还有另一个特色 ... 网友中如果有过驾车使用该停车场的,必定都是技术了得的司机 ...      
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桃子
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发表于 2012-9-3 17:47  资料 个人空间 短消息 


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原帖由 古长龙 于 2012-9-1 23:10 发表
还有电影看吗??

好像没有了。不过有KTV可以唱。
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桃子
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发表于 2012-9-3 17:48  资料 个人空间 短消息 


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原帖由 沈飞扬 于 2012-9-2 00:35 发表
珠光大夏还有另一个特色 ... 网友中如果有过驾车使用该停车场的,必定都是技术了得的司机 ...      

我猜想是坡度很陡吧?不然就是很窄。。。

以上山容易下山难的理论来推断,下坡的时候是更惊险了,佩服

[ 本帖最后由 桃子 于 2012-9-3 17:59 编辑 ]
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沈飞扬
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发表于 2012-9-3 17:53  资料 个人空间 短消息 
回复 #45 桃子 的帖子

      

是 坡度很陡,很窄,转弯半径很小,转了左立刻就要向右大转弯 ...

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桃子
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发表于 2012-9-3 17:56  资料 个人空间 短消息 
建汤申地铁线须拆除 珠光大厦业主对“公平”赔偿感担忧
(2012-09-02)



   牛车水珠光大厦因必须让位给汤申地铁线发展项目,集体出售计划腰斩,屋主、店主和大厦管理委员会希望当局能正视这个问题,提出一个公平合理的赔偿款项。

  大厦管理委员会主席卢鹤龄(82岁)受访时说:“希望可以有道德性地来征收产业。”

  政府周三宣布,拥有43年历史的珠光大厦,受汤申地铁线建造工程影响被迫让路。199间店铺业者和44个住宅单位居民需在两年内迁离,以兴建汤申线其中一个转换站欧南园站,并把这个地段与周围国有土地结合,重新发展高密度的综合性项目。

  大厦管理委员刚刚才成立委员会,探讨屋主和店主集体出售珠光大厦住房和商业单位的计划。不过,他们现在得放弃以较高价格出售单位的可能性,转而接受政府以市价定位的赔偿额,迁离珠光大厦。

  为此,协助建国总理李光耀处理该区事务的英兰妮昨天同土地管理局副局长王汉龙和基层领袖走访珠光大厦的屋主、店主和管理委员会与集体出售委员会的14名成员。

  交谈时,他们都异口同声地表示对什么是“公平”的赔偿表示担忧。讨论的内容包括:集体出售价格与政府征用价格的落差有多大、如何确保能在附近找到同等单位,以及如何也把未来可能享有的好处考虑在内。

  在近一个多小时的交流中,有居民和集体出售委员会成员向英兰妮和王汉龙反映,政府为了公众利益征用他们的单位,其实应该让他们分享新综合性项目所产生的利润。卢鹤龄解释说,这些好处都是可以在估价时计算在内的。

他说:“好像我们投资股票一样,我们计算的不是今天的价钱,是一年后,两年后会发展到什么情况,才去买的。一样的,房地产的价格都是这样计算出来的。”
  英兰妮过后与管理委员会进行近一小时的交谈,尝试回应他们的担忧。

  针对政府是否可以以集体出售的价格来给予赔偿,英兰妮认为管理委员会之前为集体出售而进行估价,无形中提高的居民和店主对赔偿数额的期望,“但问题是,我们是否能够把这个期望,当成给予补偿时的考虑因素呢?”

英兰妮:赔偿额须遵循“公平”市价

  英兰妮说,法律规定赔偿额必须遵循“公平”的市价,如果集体出售交易已经通过,那么这就会是各方认定的市价。如果屋主和店主有足够的证件显示单位的市价有多少,那就可以是可考虑的赔偿数额。

  在谈到他们是否可以得到未来的益处时,英兰妮说这样的安排是有风险的,因为没人能知道十年后的发展项目的表现如何。即使珠光大厦集体出售成功,屋主和店主也没法分享到新发展商所赚取的利润。“有些人可能拿到一个补偿单位,不过通常新发展商如何执行这项计划,完全由他掌控。”

  英兰妮说,各方正在尝试解决居民的住房问题。她指出建屋局已经考虑让居民搬迁时,无须遵守30个月内不能申购新组屋的限制。那些决定购买私人住宅的居民,现在就能开始找住房了。

  她说:“获赔偿后,居民可以先尝试考虑自己要搬到什么样的房子。如果碰到什么困难,比如需要和建屋局接洽还是其它方面的问题,我愿意协助居民。”

  对店主来说,新店铺所处的地点是关键,英兰妮:“如果店主真的不知道应该搬往何处,需要政府帮忙,土地局是应该可以帮助他们物色新去处的。”

  另外,丹戎巴葛—中峇鲁公民咨询委员会刚设立临时专门委员会来处理征收珠光大厦的有关事项,协助解答屋主和店主的疑问。

珠光大厦须拆除

  挖掘汤申地铁线通往欧南园转换站的隧道虽然与珠光大厦擦边,但会影响支撑大厦的地基,因此大厦必须拆除。

  土地管理局副局长王汉龙昨天连同议员英兰妮,和大厦管理委员会成员交谈近一小时,政府需要征用珠光大厦来进行建设的决定,还是无法让珠光大厦的业主理解。

  珠光大厦集体出售委员会的一名委员表示,从汤申地铁线欧南园转换站的位置来看,地铁站只会碰上珠光大厦的一个小角落。

  他说:“当我们看着汤申线不同地铁站的位置图时,它们都与很多建筑物擦边,为什么偏偏就是我们的大厦被征收?”

  王汉龙解释说,衔接欧南园转换站的地铁隧道其会在珠光大厦底下穿过,影响珠光大厦的基础。隧道挖掘好以后,这个地段将与周围国土地结合,重新发展高密度的综合性项目(占地约3公顷),因此政府必须征用珠光大厦这块土地。
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水滴
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发表于 2012-9-3 19:52  资料 个人空间 短消息 
回复 #45 桃子 的帖子



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原帖由 桃子 于 3-9-2012 17:48 发表
我猜想是坡度很陡吧?不然就是很窄。。。

以上山容易下山难的理论来推断,下坡的时候是更惊险了,佩服

以驾车来说应该是下坡容易上坡难。
和朋友到过加冕路(Coronation Road)某餐馆,路旁都不能停车,餐馆主人说可以把车停在地下层。
朋友过后靠着多年的驾车技术,好不容易才通过又陡又窄的通道,把车驾回地面层,下回再次光顾时,他宁愿冒着被抄牌的危险,也不把车停在地下层了。




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水滴
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发表于 2012-9-3 20:06  资料 个人空间 短消息 
回复 #30 wengkinchan 的帖子



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原帖由 wengkinchan 于 1-9-2012 00:25 发表
新加坡中药公会在靠近惹兰勿刹球场附近的德威路119号,(119 Tyrwhitt Road  Singapore 207547),而不在珠光大厦。

谢谢。




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水滴
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发表于 2012-9-3 20:24  资料 个人空间 短消息 
回复 #35 韩山元 的帖子



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原帖由 韩山元 于 1-9-2012 10:23 发表
各位说的“三楼的中药店”,在上世纪70年代中期有家规模很大的商店,叫“中国成药药酒中心”,我曾在这家中心当了几年的宣传助理(兼职工作)。

里面还有个不算小的课室。我当时听过的免费讲座,就是由新加坡中药公会主办的。
相信是中药公会借用药酒中心的地点,来传授一些基本的中药知识给广大群众。




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wengkinchan
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发表于 2012-9-3 21:27  资料 文集 短消息 
回复 #50 水滴 的帖子



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相信是中药公会借用药酒中心的地点,来传授一些基本的中药知识给广大群众。

主办课程的是“新加坡中药学院”。

由于珠光大厦是龙蛇混杂、正道(佛教)和情色兼容的地方,对于在该地上课的新加坡中药学院学员备感不方便,例如男生上厕所时得经过很多按摩院,受到那些热情的小姐不断招唤。

学院也感到在此上课有损名誉,过后搬迁到红山的“PSB大厦”。(即前国家生产力局)租约期满后搬迁到欧南路的陈文列大厦。

可是陈文列大厦是工业用地,市区重建局URA不允许在大厦内开办学院,因此在2010年底搬迁到美芝路的 KEYPOINT大厦。

可惜的是KEYPOINT大厦的业主已经易手,该大厦即将在2013年底前清空重建。

到时候“新加坡中药学院”又将再搬迁。
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水滴
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发表于 2012-9-3 22:04  资料 个人空间 短消息 
回复 #51 wengkinchan 的帖子

没有自己的场所,要办课程方面总有些不便,尤其是某些课程,一办就是三五年。上课地点不时转换,对学生与授课讲师都不方便。
家里就有人分别到过标新局(SPRING Singapore)(前PSB 大厦)与陈文列大厦,上过新加坡中药学院主办的课程。




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桃子
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发表于 2012-9-4 09:32  资料 个人空间 短消息 


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原帖由 wengkinchan 于 2012-9-3 21:27 发表


主办课程的是“新加坡中药学院”。

由于珠光大厦是龙蛇混杂、正道(佛教)和情色兼容的地方,对于在该地上课的新加坡中药学院学员备感不方便,例如男生上厕所时得经过很多按摩院,受到那 ...

怎么一个学院会这么'居无定所'? 可悲呀
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桃子
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发表于 2012-9-4 09:34  资料 个人空间 短消息 


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原帖由 水滴 于 2012-9-3 19:52 发表

以驾车来说应该是下坡容易上坡难。
和朋友到过加冕路(Coronation Road)某餐馆,路旁都不能停车,餐馆主人说可以把车停在地下层。
朋友过后靠着多年的驾车技术,好不容易才通过又陡又窄的通道,把车驾回地 ...

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苏杭
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发表于 2012-9-4 12:07  资料 个人空间 短消息 


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原帖由 水滴 于 2012-9-3 19:52 发表

以驾车来说应该是下坡容易上坡难。
和朋友到过加冕路(Coronation Road)某餐馆,路旁都不能停车,餐馆主人说可以把车停在地下层。
朋友过后靠着多年的驾车技术,好不容易才通过又陡又窄的通道,把车驾回地面层,下回再次光顾时,他宁愿冒着被抄牌的危险,也不把车停在地下层了。 ...

椐我所知,这是〝高风险〞区,还是不要〝以身试法〞好,这年头,〝三万〞可不便宜!
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原帖由 苏杭 于 2012-9-4 12:07 发表


椐我所知,这是〝高风险〞区,还是不要〝以身试法〞好,这年头,〝三万〞可不便宜!

是什么样的餐馆,值得冒着被罚款而去用餐,请打个广告以便前去大飽口福。
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十年计划
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发表于 2012-9-4 13:56  资料 文集 短消息 
很久没有去那里了
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回复 #55 苏杭 的帖子



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原帖由 苏杭 于 4-9-2012 12:07 发表
椐我所知,这是〝高风险〞区,还是不要〝以身试法〞好,这年头,〝三万〞可不便宜!

“三万”不便宜,汽车“美容”价更高。




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