原帖由 东方情 于 2013-7-30 09:01 发表
在苏联和中国都有原子弹的时候，美国才不敢用。在别国没有的时候，美国就用了。

应该是美国是纸老虎，而不是“原子弹是纸老虎”。所以，回到原点：古长龙#20说的对。

原帖由 光之子 于 2013-7-30 13:18 发表
閣下３９樓的就是詭辯。

原帖由 光之子 于 2013-7-30 13:49 发表
在下不懂英文，抱歉。

原帖由 光之子 于 2013-7-30 13:49 发表
在下不懂英文，抱歉。

原帖由 光之子 于 2013-7-30 16:44 发表
基本上，理財和治國是不同的課題，不當相提并論。

长久以来学术各界对“谁是第一位汽车发明者”皆有不同的看法及论述，未有完全一致性的看法，但是，绝大部份学者皆将德国工程师卡尔·本茨视为第一位发明者。美国人亨利·福特首先大量生产平价汽车，是使汽车得以普及化的人。

1620年，意大利人布兰卡发明了“反击涡轮式蒸汽轮机”，用以带动轮车。
1766年，英国发明家瓦特(1736--1819)改进了蒸汽机，拉开了第一次工业革命的序幕。
1769年，法国陆军工程师尼古拉·约瑟夫·居纽(1725--1804)制造出第一辆蒸汽机驱动的汽车。……
1771年，尼古拉·约瑟夫·居纽改进了蒸汽汽车，时速可达9.5000米，牵引4-5吨的货物。
1794年，英国人斯垂特首次提出把燃料和空气混合制成混合气体以供燃烧的构想。
1796年，意大利科学家沃尔兹发明了世界上第一台蓄电池，这项发明为汽车的诞生和发展带来了历史性的转折。
1801年，法国人勒本提出煤气机原理。
1803年，法国工程师特利维柯(1771-1833)采用新型高压蒸汽机，…从此，用蒸汽机驱动的汽车开始在实际中应用。
1838年，英国发明家亨纳特发明了世界第一台内燃机点火装置，该项发明被世人称之为“世界汽车发展史上的一场革命”。
1842年，美国人古德发明了硬橡胶轮胎。
1858年，法国工程师洛纳因发明了世界上第一只用陶瓷绝缘制成的电点火火花塞。
1859年，法国著名物理学家发明了铅酸蓄电池，为汽车的用电创造了条件，…。
1860年，法国电器工程师莱诺制成了第一部用电火花点燃煤气的煤气机。
1862年，法国电器工程师莱诺研制出二冲程内燃机。其他人开始研究四冲程发动机。
1867年，德国工程师尼考罗斯·奥托(1832--1891)研制成功世界上第一台往复活塞式四冲程煤气发动机。
1876年，尼考罗斯·奥托制造出第一台四部冲程内燃机制成了单缸卧式、压缩比为2.5的3千瓦内燃机。
1885年，这是真正的现代汽车诞生的时刻。这一年德国工程师卡尔·宾士在曼海姆制造成一辆装有0．85马力汽油机的三轮车。这一辆装有内燃动力机的汽车被认为才是世界上真正的第一辆汽车，因为它是真正以汽油为动力源的第一辆汽车，而不是蒸汽机。
1886年，曼海姆专利局批准卡尔·宾士为其在1885年研制成功的三轮汽车申请的专利，这一天被大多数人称为现代汽车诞生日。次年德国人戴姆勒制成世界上第一辆四轮汽车。之后德国人尼考罗斯·奥托宣布放弃自己所获得的四冲程发动机专利，任何人都可根据需要随意制作。
1886年1月29日，卡尔·宾士取得世界第一项汽车引擎专利。同年7月，世界第一部四轮汽车正式贩售
1888年，法国自行车商人埃米尔·罗杰斯（Emile Roger）获得奔驰的许可，开始生产商用汽车。

原帖由 光之子 于 2013-7-30 17:02 发表
也不能算是對，是相對來說還算可以的。
世上之大，必有有比在下更好的。

原帖由 光之子 于 2013-7-30 16:41 发表
這邊是中文論壇，而且是文化屬性的中文論壇。
在下說不懂英文，意思就是你在中文論壇用英文，英文的那些句子我就故意懂裝不懂，明白嗎？
在中文論壇，而且是文化論壇用英語，以為甚麼？懂英文很厲害嗎？

連 ...

原帖由 小笨熊 于 2013-7-30 21:21 发表
小笨熊劝你还是放弃了吧。千万不要与光大侠进行辩论。