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标题: 【财经】外泄文件:全球银行2.8万亿元交易疑涉洗黑钱 新加坡被点名
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发表于 2019-8-26 22:35  资料 文集 短消息 
吉隆坡国际机场KLIA:出境乘客仍须起飞前四小时抵达

发布/2019年8月26日 5:33 PM
更新/2019年8月26日 7:15 PM
文/苏俊翔

(早报讯)吉隆坡国际机场(KLIA)系统上周三(21日)严重故障仍未完全修复。马来西亚机场控股公司周一劝请出境乘客仍必须在起飞前四小时抵达机场办理手续。

吉隆坡国际机场多个系统上周三陆续故障,导致登机柜台大排长龙。马来西亚机场控股公司立即安排人手协助,但仍导致多趟航班延误。当局否认故障是由于黑客入侵机场系统所导致的。

事件至周一已经第五天,吉隆坡国际机场的登机柜台和行李处理系统已全面恢复运作。但班机资讯荧幕系统(FIDS)仍然断线。因此乘客仍必须在起飞前四小时抵达机场,才能拥有充裕时间办理登机手续。

事件发生后,机场控股公司已经派出千名志愿者在机场协助旅客,让旅客能获知航班细节并顺利完成接下来的行程。由于班机资讯荧幕系统仍无法操作,机场职员皆驻守在各个资讯荧幕前,只要发现旅客上前,就会主动询问旅客是否需要协助。

据《星洲日报》记者观察,登机手续柜台及行李处理系统皆已完全恢复正常,加上现场有大量机场职员协助,因此旅客登机程序已恢复流畅,机场内已不见人龙或拥挤。
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发表于 2019-8-26 22:40  资料 文集 短消息 
KLIA系统可能遭人恶意破坏

发布/2019年8月26日 7:58 PM
文/苏俊翔


(早报讯)吉隆坡国际机场(KLIA)与吉隆坡第二国际机场(KLIA2)各类系统上周三突然故障,负责管理机场的马来西亚机场控股公司承认,这可能是有人恶意破坏,当局已经全面展开调查。

机场控股公司总裁拉惹阿兹米周一发布声明表示,吉隆坡国际机场目前网络稳定,该公司将持续监控情况并确保顺利运营。他说,移民局和警方正密切合作,这保证了机场的安全。“(KLIA)过去几天网络中断,但我们向公众保证,机场的安全仍然没有问题。”

吉隆坡国际机场系统上周三(21日)严重故障仍未完全修复。机场控股公司周一劝请出境乘客仍必须在起飞前四小时抵达机场办理手续。吉隆坡国际机场多个系统上周三陆续故障,导致登机柜台大排长龙。马来西亚机场控股公司立即安排人手协助,但仍导致多趟航班延误。当局当时否认故障是由于黑客入侵机场系统所导致的。

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吉隆坡国际机场(KLIA)与吉隆坡第二国际机场(KLIA2)各类系统上周三突然故障。负责管理说可能是有人恶意破坏。

奇怪,今年的开斋节和哈芝节已经过去,怎么还有国际恐怖分子黑客来破坏吉隆坡国际机场系统?

效率差、人懒惰就说吧!
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发表于 2019-9-1 12:02  资料 文集 短消息 
隆第二国际机场及国内机场 马国机场税非亚细安航班10月下调

发布/2019年8月31日 3:30 AM
来自/联合早报

吉隆坡第二国际机场。(取自网络)
https://www.zaobao.com.sg/sites/ ... imestamp=1567209464

非亚细安国家航班的机场税将从10月1日起下调,从原本的73令吉降至50令吉,受影响的是吉隆坡第二国际机场和其他国内机场,吉隆坡国际机场的收费维持不变。

(布城综合讯)马来西亚交通部宣布,10月1日起下调吉隆坡第二国际机场和其他国内机场的非亚细安国家的国际航班乘客服务费(俗称机场税),从原本的73令吉(约24新元)降至50令吉(约16新元),但吉隆坡国际机场的收费维持不变。

交通部长陆兆福昨天召开记者会指出,只有非亚细安国际航班受影响,马来西亚国内航班和亚细安航班的机场税没有变动,所有机场依旧统一为国内航班乘客征收11令吉(约3.6新元)机场税,亚细安航班则征收35令吉(约12新元)。


他说,那些受影响的乘客,即已购买10月1日及之后出发前往非亚细安国家的机票,并缴付了机场税者,可向航空公司申请退款。

随着这项调整,马来西亚的机场税可谓“打回原形”,回到2018年以前的收费。马来西亚政府是从去年开始划一当地所有机场的机场税,将吉隆坡第二国际机场(KLIA2)的非亚细安国家的国际长途航班的机场税,从50令吉涨至73令吉,与吉隆坡国际机场(KLIA)相同。

陆兆福:为抵消征收离境税冲击
马来西亚首相马哈迪本月中曾指出,政府将检讨机场税机制,因为目前购买廉价航空机票的乘客,必须缴付和普通航班乘客相同的机场税,显然是不公平的。

对于内阁决定下调机场税,陆兆福说,这么做是为了抵消即将于9月1日开始征收的离境税可能造成的冲击,以及鼓励旅游业发展。“财政部长在2019年预算案中宣布征收离境税,作为增加政府收入和改善国家财政状况的步骤。但与此同时,我们听到了人们对费用上涨的看法,因此决定降低机场税。”


马来西亚将从9月1日起,对出境旅客征收8令吉至150令吉(约2.60至50新元)不等的离境税。其中,所有乘搭飞机前往亚细安国家的旅客须缴付的离境税,分别是经济舱8令吉,以及非经济舱50令吉。前往非亚细安国家的离境税则是经济舱20令吉,非经济舱150令吉。

此外,陆兆福昨天也宣布,政府同意豁免54项在马来西亚自由贸易区港口整柜转运的货品在抵马时所须申请的执照、许可证和入口准证,以提高马国港口的竞争力及维持“世界转运港口”的地位。

他说,获得豁免的货品包括蜂密、燕窝、活或死的野生动物或昆虫、肥料、泥土等,但那些涉及疾病管制和安全方面的货品,如有毒废料、洋垃圾、辐射物品、武器、烟火、枪械玩具等仍受管制,必须申请执照或入口许可证。

他指出,马来西亚的港口业务表现良好,尤其雪兰莪州巴生港口过去两季取得双位数成长,因此政府相信通过这项举措,能提升港口的吸引力。

他也说,自2015年起,马来西亚港口处理的转运标准货柜达1600万个;随着全球经济环境趋向良好发展,预计到了2022年,有关数据将增长3.5%。
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发表于 2019-10-18 00:01  资料 文集 短消息 
马哈迪:新柔地铁将重启

文 / 苏俊翔发布 / 2019年10月17日 9:24 PM更新 / 2019年10月17日 9:32 PM

马来西亚首相马哈迪说,搁置中的新柔地铁(RTS)计划将重新启动。(星洲日报)


(早报讯)马来西亚首相马哈迪说,搁置中的新柔地铁(RTS)计划将重新启动。他说:“我们将推动新柔地铁,但这需要一段时间。”

马哈迪周四在记者会受询时也谈到新隆高铁。他说,前政府导致国家债台高筑,造成希盟政府无法继续兴建新隆高铁。“如果没有债务,(新隆高铁)早就开跑了。”

交通部长陆兆福周一(14日)说,马国政府有意继续推动新柔地铁,相关执行方案将在两周内提呈内阁讨论。他说,内阁一旦有了决定,他将前往新加坡与新方商谈此事。“我也将邀请新方代表本月底到新山,并正式宣布新柔地铁计划的内容。”

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搁置中的新柔地铁(RTS)计划将成为另一个安华。因为马哈迪回锅前后,一直也以給首相职位给安华为铒、因此希盟在去年2018年马来西亚大选夺得胜利。

新柔地铁也一样,成为马来西亚回避因为停建而需要付的罚款!
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发表于 2019-10-31 08:43  资料 文集 短消息 
马哈迪明天到新山宣布新柔地铁详情

文 / 苏俊翔发布 / 2019年10月30日 8:51 PM更新 / 2019年10月30日 8:53 PM

马来西亚首相马哈迪明天(31日)将到柔佛新山宣布新柔地铁(RTS)计划详情。(法新社)


(早报讯)马来西亚首相马哈迪明天(31日)将到柔佛新山宣布新柔地铁(RTS)计划详情。

据马国交通部发给媒体的邀请函,马哈迪明天下午3时10分将在苏丹依斯干达大厦(即新山关卡)召开记者会。

马哈迪17日证实,搁置中的新柔地铁计划将重新启动。他说:“我们将推动新柔地铁,但这需要一段时间。”

交通部长陆兆福14日说,马国政府有意继续推动新柔地铁,相关执行方案将在两周内提呈内阁讨论。  他说,内阁一旦有了决定,他将前往新加坡与新方商谈此事。“我也将邀请新方代表本月底到新山,并正式宣布新柔地铁计划的内容。”

针对新柔地铁计划的进展,掌管柔州公共工程、交通与基设事务的行政议员(州内阁部长)索里汉昨天(29日)接受《南洋商报》访问时指出,中央政府有意愿落实这项计划,他相信政府已经做出决定。“希望到时会宣布令人期待的好消息。”

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马来西亚政府不是说没有钱吗?

我相信回锅首相马哈迪在今天的所谓到柔佛新山宣布新柔地铁(RTS)计划详情,是一场假秀,试图拖延、避免因为停建地铁而被新加坡罚款的伎俩罢了。
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发表于 2019-10-31 21:05  资料 文集 短消息 
马哈迪宣布重启新柔地铁计划

文 / 范晓琪发布 / 2019年10月31日 4:42 PM更新 / 2019年10月31日 4:46 PM

马来西亚首相马哈迪宣布,内阁已批准继续执行新柔地铁计划。(海峡时报)


(早报讯)马来西亚首相马哈迪宣布,被搁置多时的新柔地铁计划(RTS)经交通部对项目结构、范围和规格进行多番考察和修订后,内阁已于10月18日批准继续执行此计划。

他今日(10月31日)在新山关卡宣布新柔地铁计划详情时指出,由于此地铁线在新山的终站地点,即武吉查卡地段的持有者(柔佛州苏丹)愿意无偿献出土地用于此发展计划,加上当局重新检讨整个计划的建筑成本后,马方将耗资31.6亿令吉(约10.3亿新元)展开新柔地铁计划,这和原本预估的49.3亿令吉(约16亿新元)相比,可省下17.7亿令吉(约5.8亿新元)或36%的费用。

他说:“修改后的新柔地铁计划一大特点,即武吉查卡地段的主人免费将地段献给政府,加上完善了建筑和铁路系统成本,为政府省下了大量资金,因此才有财务能力继续完成这个计划。”

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回锅首相马哈迪性格与美国总统特朗普一样:做事喜欢反反复复、随时改变已经承诺的事。例如新闻只报道说内阁已于10月18日批准继续执行此计划、可是没有说什么时候开始兴建?因此很难令人相信真的要建、而只是拖延时间、不让新加坡罚款罢了?
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发表于 2019-10-31 21:26  资料 文集 短消息 
我国交通部:新马两国正在探讨如何修改新柔地铁项目

文 / 林静雯发布 / 2019年10月31日 9:16 PM


(早报讯)针对马来西亚首相马哈迪宣布重启新柔地铁计划,并计划省下36%的工程费用,,我国交通部表示,双方目前正在探讨如何修改有关项目。

我国交通部答复媒体询问说, 对于马国重启新柔地铁计划的决定表示欢迎, 但由于修改项目也需对柔地铁系统双边协定做出修订,讨论过程需要一些时间,而两国都在努力推进这个项目。

马国首相马哈迪今午在新山关卡宣布, 被搁置多时的新柔地铁计划经交通部对项目结构、 范围和规格进行多番考察和修订后, 内阁已于10月18日批准继续执行此计划。

他也指出,由于此地铁线在新山的终站地点, 即武吉查卡地段的持有者愿意无偿献出土地用于此发展计划, 加上当局重新检讨整个计划的建筑成本后,马方将耗资31. 6亿令吉(约10.3亿新元)展开新柔地铁计划, 这和原本预估的49.3亿令吉(约16亿新元)相比, 可省下17.7亿令吉(约5.8亿新元)或36%的费用。

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新闻说:由于修改项目也需对柔地铁系统双边协定做出修订,讨论过程需要一些时间。这恰恰中了回锅首相马哈迪的诡计。希望新加坡政府不要上当、如果违规要罚款就罚款、不要客气!
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发表于 2019-11-1 08:35  资料 文集 短消息 
水供问题、第三大桥 马哈迪指新加坡拒配合

文 / 范晓琪发布 / 2019年10月31日 10:44 PM

马哈迪(中)在记者会上重提新马水供和第三通道课题,还埋怨新加坡不愿配合。右为交通部陆兆福,左是柔佛州大臣萨鲁丁。(星洲日报)


(早报讯)马来西亚首相马哈迪重提新马水供问题,称马方多年来以低廉价格把生水卖给新加坡,但当马来西亚要建新大桥解决新柔交通阻塞问题时,新加坡却不愿配合。

他今日(10月31日)巡视柔佛州新山苏丹依斯干达大厦的关税、移民及检疫设施后,在记者会上重提检讨新马水供协定,并促请新加坡尽快敲定日期商讨此事。

他说:“马来西亚从1926年至今,把生水以每千加仑3分令吉卖给新加坡,为该国提供的水源津贴已达数十亿令吉。我们牺牲金钱以支持新加坡,让他们用很便宜的价钱买水,可是当我们要建一座大桥改善交通问题时,他们却拒绝,我不明白为什么。”

马哈迪自去年5月大选再次出任首相以来,多次重提要检讨新马水供协定,还称现如今仍以当年的价格卖水给新加坡“很荒谬”。根据1962年新马水供协定,双方在协定签署25年后可重新检讨协定条款,但马方在1987年选择不调整水价,因此失去检讨水价的权利。新加坡长久以来的不变立场是,任何一方不能单方面修改协定条款。

=======================================================================================

老早就说回锅首相马哈迪的什么兴建新柔地铁是假议题,因为马来西亚没钱去建。

现在马哈迪又来重提新马水供和第三通道课题,还埋怨新加坡不愿配合。证明回锅首相马哈迪想搞“章鱼”政策、想把议题转移到新马水供和第三通道课题、而把兴建新柔地铁丢一边了。
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发表于 2020-1-13 00:51  资料 文集 短消息 
新马交通部长拟今年4月 就新柔地铁计划达成协议

来自 / 联合早报
发布 / 2020年1月12日 3:30 AM

基础建设统筹部长兼交通部长许文远(右)与前来我国的马来西亚交通部长陆兆福会面,讨论新柔地铁计划。双方也互赠年柑,提前向对方拜个早年。(取自许文远面簿)


马来西亚交通部长陆兆福日前到新加坡,与我国基础建设统筹部长兼交通部长许文远会面讨论新柔地铁计划,陆兆福表示两国会致力于在今年4月达成协议。

陆兆福前天(1月10日)在面簿贴文,并上载和许文远的合照。他指出,他到新加坡拜访许文远,并与对方就新柔地铁计划的进展进行讨论。那是一次有收获的讨论,双方都致力于在今年4月达成协议。

许文远随后于前天也在面簿上载两人的合照,表示很高兴与陆兆福会面。双方互赠年柑,提前向对方拜个早年。

他写道:“我们祝彼此新年快乐、双边交通合作能取得新进展。我们还可以携手为各自的国民做得更多!”

许文远昨天在汤申—东海岸线(简称汤东线)首阶段开放日上致辞时提到,新柔地铁计划如果落实,汤东线的兀兰北站将连接新柔地铁站。

“两站比邻,地下层大厅也将无缝衔接。地铁站面积依此建造,以应付尖峰时段使用新柔地铁往来新加坡和新山的人潮。”

新加坡和马来西亚是在2018年签署双边协定,兴建新柔地铁系统。两个终站分别设在兀兰北部以及马国柔佛的武吉查卡。

新柔地铁系统原定去年动工,预计2024年12月启用。不过,2018年5月马来西亚大选后,希盟政府多次要求暂缓这项计划,以便马方有更多时间检讨计划的范围和成本。

许文远和陆兆福在去年5月签署补充协定,同意从去年4月1日起暂停新柔地铁计划六个月,至去年9月30日。

马国后来第三度要求展延这个项目,修改协定内容。许文远去年11月在国会答复询问时指出,马国去年10月29日要求将项目展延六个月。本着双边合作的精神,新加坡同意马来西亚的要求,进一步延长暂停期限。

期限展延后,两国须在今年4月30日前签订经修改的新柔地铁双边协定,以及SMRT企业与马来西亚国家基础建设公司(Prasarana)关于成立合资公司的协定,和特许经营协定。

=====================================================================================================
希望这一次我国基础建设统筹部长兼交通部长许文远不要又被马来西亚希盟政府所骗、不要被回锅首相马哈迪的拖延政策所骗,而忘记了马来西亚之前所取消的“新隆高铁”计划要赔偿的诺言!
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马哈迪227宣布经济振兴配套减缓疫情冲击

文 / 范晓琪发布 / 2020年2月14日 5:18 PM 联合早报:

马来西亚财政部长林冠英(中)和相关部门及业者开会讨论振兴经济的措施,减缓冠病疫情对经济的冲击。(马来西亚财政部提供)

https://www.zaobao.com.sg/sites/ ... 5.jpg?itok=ixYuKp1G

(早报讯)马来西亚财政部长林冠英指出,首相马哈迪将在2月27日(周四)下午4时30分宣布经济振兴配套,以减轻2019冠状病毒疾病疫情对马来西亚经济的影响,同时维护人民的福祉。

林冠英今日(14日)发文告说,这个经济振兴配套既不是新的预算案,也不是2020年财政预算案的一部分。它将向受影响的领域注入额外资源,使经济尽可能完善发展,并受益于冠病疫情解除后预期的经济反弹。

文告说:“市场面临严峻挑战之际,我们不应绝望以对,反之,应坚持不懈地让我们的行业得以生存,一旦冠病威胁解除,国家就可以从经济反弹中受益。现金流是主要问题,受影响的公司必须确保它们在经济反弹时保持生存能力、运营能力,并能够从中获利。”

文告指出,政府将采取措施协助相关公司,同时也会着重于探索其他收入,例如转向鼓励国内旅游和从其他市场采购货物。这还包括保持国内劳动力市场的弹性,同时在短期需求疲软时,确保软硬件基础设施保持不变。

根据文告,财政部正联合经济事务部、交通部、旅游、艺术及文化部等,和其他相关机构一起制定振兴经济的计划。“政府已接洽旅游、物流及金融领域的主要参与者磋商。政府部门也与中小型企业及官联基金和企业举行了会议。”
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冠病导致马国逾万条龙鱼无法输往中国

文 / 苏俊翔
发布 / 2020年2月17日 5:26 PM
更新 / 2020年2月17日 6:43 PM 联合早报:

冠病导致马国逾万条龙鱼无法输往中国,龙鱼养殖业者担心损失惨重。中国是马国龙鱼的最大市场。(东方日报)

https://www.zaobao.com.sg/sites/ ... 3.jpg?itok=DfzB3Y6P

(早报讯)马来西亚龙鱼养殖业者说,当地原本有上万条龙鱼准备在一月底输往中国,但却由于2019冠状病毒疾病(COVID-19)突然暴发而无法发货,导致业者损失惨重。这批龙鱼总值超过1000万令吉(约336万新元)。

马国龙鱼养殖业者组成的“龙友会”会长马团伟接受《东方日报》访问时指出,养殖业者原本计划在农历正月初五(1月29日)开始发货,但却遇上中国出现冠病疫情。马国的龙鱼七成以上销往中国,当地每年出口约10万条龙鱼到中国。

他表示,养殖业者目前面对的主要问题是销售管道不通,因为疫情造成中国很多地区的物流受阻,最严重的是完全无法运货至武汉。中国很多宠物和观赏鱼市场也由于疫情而暂时关闭。“在目前的非常时期,中国政府促请当地民众尽量不外出,消费者的消费情绪也低落而没心思赏鱼,尤其龙鱼并非生活必需品。”

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马来西亚农业的确太依赖中国了。油棕、榴莲、水果和燕窝都要靠中国市场。相信之后会受到马来西亚一些政客的不满和攻击。
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首名感染冠病马国公民痊愈出院

文 / 苏俊翔
发布 / 2020年2月17日 6:16 PM
更新 / 2020年2月17日 6:51 PM 联合早报:

马国目前累计冠病病例有22起,患者包括16名中国人、五名马国人和一名美国人。(路透社)

https://www.zaobao.com.sg/sites/ ... 1.jpg?itok=yymcvmPU

(早报讯)马来西亚卫生部长祖基菲里周一宣布,首名2019冠状病毒疾病(COVID-19)马来西亚籍病患已经康复出院。这名来雪兰莪的42岁男子1月中到新加坡开会后染病,过后到双溪毛糯医院接受治疗。

这名男子在1月16至23日曾到新加坡出席会议,并在23日回国后发烧和咳嗽。他1月29日到雪州一家私人医药中心接受治疗,医生当时医务这至少普通病症。但他继续发烧和咳嗽,因此在2月2日前往双溪毛糯医院。院方立即将他隔离治疗,并在2月3日确定他感染冠病。

祖基菲里周一发布声明表示,马国周一并未发现任何新的冠病病例。马国目前累计冠病病例有22起,患者包括16名中国人、五名马国人和一名美国人。目前仍留院观察的确诊病患有13人,另外九人已经痊愈出院。
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马来西亚一度假村发生大火 损失惨重

http://www.CRNTT.com   2020-02-19 11:57:13  


  中评社北京2月19日电/据中新网报道,据马来西亚《星洲日报》报道,当地时间18日下午,马拉西亚沙巴州潜水天堂马布岛的Uncle Chang西巴丹马布岛潜水度假村发生大火,在海风助虐下,大部分建筑物被烧毁,损失惨重。

  据报道,大火在当地时间18日下午5时左右发生,从工人宿舍烧起,蔓延至发电机房、潜水装备,氧气筒房间及餐厅,除了约20间木桥相连的度假小屋之外,大部分建筑物都陷入火海。

  发生大火时,度假村内有约10名外国游客。在度假村安排下,所有人员包括客人已安全撤离,回到仙本那市区。

  据悉,马布岛上有数间度假村,此外还有不少岛民居住。

  有消息称,大火是从度假村毗邻的村屋烧起,蔓延至度假村。不过,目前,消防局仍未就此发表官方立场。

  (来源:中新网)
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中共施压马国!砂劳越又禁台入境 吴钊燮痛批:真的有病

17:592020/03/05 中时电子报 CTWANT

外交部长吴钊燮强力谴责中国政府。(图/报系资料照)

https://images.chinatimes.com/ne ... /20200305004534.jpg

新冠肺炎病毒持续在全球扩散,与大陆仅相隔一个海峡的台湾,防疫措施备受国际关注,不过受到中国强力施压,马来西亚砂拉越政策急转弯,5日突然宣布,禁止过去14日内曾赴台湾、中国(含香港和澳门)、南韩、义大利及伊朗之外籍人士入境。对此,外交部长吴钊燮发声谴责:「中国政府真的有病!」

砂拉越2月1日公告禁止「来自中国」的旅客入境,2月28日祭出的新公告中,限制入境或隔离14日的对象,也未包含台籍旅客,但驻马来西亚代表处2月29日晚间却获报指出,有数名台湾民眾搭机抵达砂劳越时遭拒绝入境,代表处即刻向马国展开交涉后才顺利解禁。

外交部强力谴责中国政府。(图/翻摄自推特)

https://images.chinatimes.com/ne ... /20200305004535.png

不过砂拉越却在5日突然修改规定,这也让我国外交部长吴钊燮气得在推特呛声:「几经交涉,马来西亚的砂拉越州政府总算知道台湾有别于中国,并解除了对台湾人民有关新冠病毒的旅游禁令。但结果咧?中国又强迫砂拉越州政府再次禁止台湾人入境!中国以欺凌台湾为乐,却又期待台湾会对他们在武汉疫情的牺牲奉献满怀感激。真的有病!」

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美国联邦眾议院周三4/5/20) 以415票赞成、0票反对的压倒性票数,表决通过参议院版本的「台北法案」。此法案要求美国行政部门以实际行动协助台湾巩固邦交及参与国际组织,并寻求机会进一步增强与台湾经贸关系。

“台独"民进党辣婆菜饭桶,就应该立刻向美国狗爸爸抗议马来西亚的禁止「来自中国台湾」的旅客入境的做法,要这些收了台湾政治献金的国会议员、已故麦凯恩议员、官员和游说公司向马来西亚解除禁令、以遵守美国的'国内法”才是啊!
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发表于 2020-5-29 00:07  资料 文集 短消息 
黄循财:大众跨境旅游不会那么快恢复

文 / 李思敏
发布 / 2020年5月28日 7:27 PM
更新 / 2020年5月28日 7:50 PM 联合早报:


国家发展部长兼财政部第二部长黄循财在今天(5月28日)的抗疫跨部门工作小组记者会上指出,我国目前在探讨同疫情受控的特定国家开辟“绿色通道”。(通讯与新闻部提供)

https://www.zaobao.com.sg/sites/ ... 3.jpg?itok=lXjwe3t3

(早报讯)我国正密切探讨开放与特定国家的来往,允许通过病毒检测的特定人士出入境,不过这只限必要旅行如商务行程,大众旅游则不会那么快恢复。

国家发展部长兼财政部第二部长黄循财在今天(5月28日)的抗疫跨部门工作小组记者会上指出,我国目前在探讨同疫情受控的特定国家开辟“绿色通道”,在采取足够措施的情况下,恢复跨境人员流通。政府与任何国家达成协议后,会公布更多详情。

“如此一来就能恢复必要旅行,尤其是在我国设办公室,以及有员工需要出国公干的公司。恢复跨境安排后,不仅能允许生意恢复运作,新加坡人也能继续在本地和国外工作。”

不过黄循财强调,采取安全措施后,大众旅游还是不会那么快恢复。“不仅是新加坡,其他国家也如此。”
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发表于 2020-5-29 00:07  资料 文集 短消息 
我国与马国正协商如何让员工安全往返两地

文 / 陈可扬
发布 / 2020年5月28日 7:28 PM
更新 / 2020年5月28日 10:15 PM 联合早报:

我国政府正与马来西亚政府协商,看如何配合两地的病毒阻断措施或行动禁制令,让员工安全往返两地。(路透社)

https://www.zaobao.com.sg/sites/ ... 2.jpg?itok=t6xd4MNN

(早报讯)我国政府正与马来西亚政府协商,看如何配合两地的病毒阻断措施或行动管制令,让员工安全往返两地,但这不会回到冠病疫情暴发之前的方式。

联合领导政府抗疫跨部门工作小组的国家发展部长黄循财在记者会上说:“我不认为我们会回到冠病疫情暴发之前,那么多人通过陆路自由进出的情况;我也不觉得任何一方会希望在疫情中允许人们在没有任何保障或预防措施的情况下过境。”

他透露,双方官员正在就这些安排进行商讨,不过就算达致协议后,每天过关的人数应该会减少,因此不可能回到过去有大量通关者的情况。
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相信这个美国病毒细菌疫情过后,由于经济不景气、需求减少、人们消费意愿不高,未来恐怕员工的复工率不高,即使边境可以自由进出,这些马来西亚员工回来的机会肯定不高。
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发表于 2020-6-1 20:44  资料 文集 短消息 
黄循财:减少建筑业客工人数不实际

文 / 李思敏摄影 / 何家俊
发布 / 2020年6月1日 7:10 PM
更新 / 2020年6月1日 7:20 PM 联合早报:


国家发展部长黄循财在政府抗疫跨部门工作小组记者会上回答提问时透露,目前有32万名客工在建筑业工作,占客工队伍最大部分。(何家俊摄)

https://www.zaobao.com.sg/sites/ ... 2.jpg?itok=Byiy5Czm

(早报讯)目前有大约32万名客工在本地建筑业工作,尽管有更多国人从事建筑设计师和工程师的工作,不过要找到愿意在建筑工地从事苦力活的国人并非易事,因此我国仍需依赖这些客工。

国家发展部长黄循财在政府抗疫跨部门工作小组记者会上回答提问时透露,目前有32万名客工在建筑业工作,占客工队伍最大部分。

他说,我国政府在过去几年努力减少客工人数,吸引更多国人到建筑业工作,包括颁发建筑业奖学金,这些奖学金得主后来从事一系列工作,包括设计师、工程师、项目经理。

“不过还是需要进行很多建筑工作,包括在工地展开体力活,但我们很难找到愿意从事这些工作的国人。如果说建筑业要完全不雇用客工是不切实际的,我们还是需要这些人,不过我们还是会继续减少这些人数。”

不过黄循财也说,我国会大力推动自动化和预制科技,减少对客工的依赖。
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发表于 2020-6-1 20:53  资料 文集 短消息 
黄循财:由主办方决定F1赛车是否9月举行

文 / 林静雯
发布 / 2020年6月1日 7:05 PM
更新 / 2020年6月1日 7:11 PM 联合早报:


去年在我国举行的世界一级方程式赛车(F1)大奖赛,吸引世界各地的赛车迷前来观赛。(档案照)

https://www.zaobao.com.sg/sites/ ... 3.jpg?itok=Yk48DtQ5

(早报讯)原定今年9月20日举行的世界一级方程式赛车(F1)新加坡大奖赛是否能如期举办,将由主办方自己决定。

国家发展部长兼财政部第二部长黄循财在抗疫跨部门工作小组记者会上答复媒体询问时说,目前的疫情情况仍有许多不确定性,因为无法明确说明9月的情况是否会改善。

他指出,主办方也非常了解目前的情况,因此它们须自己对赛事做出决定。

黄循财也说,我国目前可能考虑在亚细安设立区域旅游圈或开辟“绿色通道”,但要按部就班落实这些计划。

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文章说:国家发展部长兼财政部第二部长黄循财在抗疫跨部门工作小组记者会上答复媒体询问时说,目前的疫情情况仍有许多不确定性,因为无法明确说明9月的情况是否会改善。

世界一级方程式赛车(F1)大奖赛可以依据美国、欧洲和西方国家的球队复赛方式: 在没有观众的情况下比赛、观众在网上和电视上观看比赛,也是可以进行比赛,而新加坡政府照旧向F1 当局收取经营费。
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发表于 2020-6-7 17:17  资料 文集 短消息 
客工群涌入超市视频流传 人力部:已确认身份将采行动

发布 / 2020年6月7日 3:51 PM联合早报:

从视频可以看出,这群客工等铁门打开后,就鱼贯从窄小的铁门通过。(视频截图)

https://www.zaobao.com.sg/sites/ ... 2.jpg?itok=iPsAwByr

(早报讯)网传一群客工罔顾安全距离,蜂拥而至到关闭两周后重开的迷你超市,人力部将对客工采取行动。

本月4日在社交媒体流传的视频中,一群二三十人的客工守候在宿舍内的铁门外,只见铁门另一边有几名穿着防护服的工作人员向他们示意,请他们遵守安全距离,稍安勿躁。

但当铁门打开后,这群客工还是毫无秩序地冲过铁门,赶往设在宿舍内的超市。

拥挤事件发生的日期不详,视频传出后引起网民关注,也有人担心会导致病毒传播。

人力部针对此事展开调查,昨晚在面簿发贴文说,宿舍设有排队系统,让客工保持安全距离并有秩序地排队购买必需品。

这项安排之前并没有出现任何问题,后来出现混乱场面,是因为超市关闭两个星期后重开,才会造成客工蜂拥而至。

当局澄清,宿舍管理员和保安人员随后立即阻止违规客工,让他们回去排队,并向他们发出警告。

当局指出,网络流传的视频并没有显示之后人流受到管控的场面。当局已确认违规客工的身份并会对他们采取行动。
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什么地方? 图片中的外劳大部分没有戴口罩,好危险啊!

如果说宿舍设有排队系统,没有让客工保持安全距离并有秩序地排队购买必需品。是否也让它们随意出外走动啊?
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我国新增一客工宿舍感染群

文 / 苏文琪
发布 / 2020年6月9日 10:21 PM
更新 / 2020年6月9日 10:22 PM 联合早报:

截至今天中午,我国总病例达3万8514起。(档案照片)


(早报讯)我国今天(6月9日)出现一个新感染群,属于工业区的客工宿舍。另外,新增的六起社区病例,包括三名与早前确诊病例同住的印度籍客工。

卫生部指出,所有社区病例都没有出现症状。除了客工,其余三人目前与其他病例暂无关联,相关调查仍在进行中。

新增的一个客工宿舍感染群是大士景广场145号(34起)。

截至今天中午,我国总病例达3万8514起。目前仍有248人留院治疗,加护病房的病患减至三人。今天共有509人出院,使累计出院人数增至2万5877人。
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